連日暴雨侵襲衢州地區，河水湍急猛漲，6月25日上午9時30分，江山市上余鎮突發險情，滬昆鐵路江山港大橋0號橋墩一角被洪水損毀，錐體護坡發生嚴重塌方，防洪堤壩被毀100多米，滬昆鐵路貨運線路停止通行，客運線路被迫單線通行；6月26日上午，橋墩護坡缺口進一步擴大，鐵路路基面臨被沖毀危險，現場情況十分嚴峻！浙江省委書記車俊作出重要批示，省委副書記、代省長袁家軍親自過問險情，衢州市委常委、常務副市長湯飛帆、上海鐵路局副局長張杰、衢州市副市長兼江山市委書記呂躍龍、江山市委副書記、市長舒暢等各級領導第一時間親臨現場坐鎮指揮搶險工作。
圖1京安公司與指揮部共商爆破實施方案
“險情就是命令，排險就是擔當”。6月26日上午10點45分，接到衢州市政府的緊急援助要求，浙江京安爆破公司迅速積極響應，立即啟動應急預案。在物產民爆公司副總經理兼京安爆破公司董事長洪衛良的統一指揮和調度下，總經理申屠建新帶領公司專業人員20余人，第一時間趕赴災情現場，與當地軍民共同抗擊洪水。
實地仔細察看險情后，立即與現場指揮部和公安部門共同制定最快爆破方案，決定采取“二次”作業的方式對攔水壩進行爆破排險，卸除洪水回流對鐵路橋墩及路基造成的沖刷壓力。
圖2技術人員連夜落實爆破方案
公司總工程師辛振坤不顧湍急的江水危險，帶頭頂著暴雨乘坐沖鋒舟帶領人員上壩實施作業，經過通宵達旦地連續奮戰，于27日上午8點，成功實施了第一次爆破，在攔水壩的東部段炸開了42米缺口。
圖3壩上現場商定“二次”爆破實施方案
上午9時許，指揮部相關領導、洪衛良董事長乘坐沖鋒舟到攔水壩現場檢查第一次爆破的情況并緊急磋商，迅速制定第二次爆破的方案。緊接著經過近8個小時的連續奮戰，下午17點45分，進行了第二次爆破，在攔水壩的西部段炸開了60米缺口。通過“二次”爆破不僅增加了過水面積，更重要的是改變了洪水的主要水流方向，水流速度明顯減緩，基本保證了鐵路橋墩的安全。
圖4二次爆破后水流速度明顯減緩
此次排險爆破現場位于水流湍急的深河道之中，所有人員、設備無法直接到達施工面，人員、設備運送和管線架設異常困難和危險。在現場指揮部和當地公安等多部門的協調指揮下，衢州市4家爆破作業單位和江山市民爆公司的通力合作、連續作戰，成功實施了2次爆破，打孔500多個，炸藥720公斤，雷管1000發，導爆管3500米，拓寬過水長度100余米，為鐵路部門及時修復加固受損橋墩路基贏得了寶貴時間。中央電視臺、浙江日報、浙江衛視、衢州日報、衢州電視臺等新聞媒體對整個爆破作業進行了全方位跟蹤報導。
本次參與滬昆鐵路江山港大橋抗洪排險，浙江京安爆破公司在物產民爆公司的統一領導下，領導帶頭、反應迅速、勇于擔當、技術過硬，與當地爆破公司一起圓滿完成了爆破排險任務，受到了當地政府及現場指揮部的高度認可，全面展現了作為物產中大集團下屬成員單位始終堅持“積極響應政府號召，勇于承擔社會責任，沉著處置重大應急事件”的國企風采，充分展示了我省專業爆破施工單位關鍵時刻“叫得應、拉得出、打得響”的企業實力和社會形象。
